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Cómo evitar algunos de los riesgos durante la instalación de generadores diésel

Date:2019-06-06

Debido a que no hay un equipo especial para cargar la máquina de prueba, no puede detectar la finalización del proyecto después de la finalización de la potencia nominal y la capacidad de carga puede cumplir con los requisitos de diseño, un impacto directo en la aceptación del proyecto; algunas unidades instalaron equipos de reducción de ruido, aunque el ruido ambiental se redujo, Pero la potencia de salida de la unidad hay un cierto impacto ... ... 

Primero, el grupo electrógeno diesel después de la finalización de la aceptación 

Debido a que no hay un equipo especial para cargar la máquina de prueba, no puede detectar la finalización del proyecto después de la finalización de la potencia nominal y la capacidad de carga puede cumplir con los requisitos de diseño, un impacto directo en la aceptación del proyecto; algunas unidades instalaron equipos de reducción de ruido, aunque el ruido ambiental se redujo, pero la potencia de salida de la unidad hay un cierto impacto, no puede detectar cuánta pérdida de potencia de salida de la unidad, calidad del proyecto de reducción de ruido de acuerdo con el diseño original para cumplir con el requisitos del contrato y para garantizar que la pérdida razonable de energía de la unidad sea la cantidad. 

Cómo extender la vida útil del generador, de modo que el generador para maximizar la energía, la instalación del generador diesel es muy importante, las siguientes son las notas de instalación: 

1, el sitio de instalación debe estar bien ventilado, el lado del generador debe tener suficiente entrada de aire, el lado de la leña debe tener una buena salida. El área de salida de aire debe ser superior a 1,5 veces el área del tanque; la entrada de aire no es suave o no cumple con los requisitos del aire en el cilindro menos, esto hará que el combustible dentro del cilindro no sea suficiente para producir deposición de carbono, el impacto de la capacidad de generación de diesel; El mismo tubo de escape no cumple con los requisitos de la sala de máquinas para reducir el contenido de oxígeno del aire, hará que el combustible del cilindro no sea suficiente para producir deposición de carbono, el impacto de la capacidad de generación de diesel. 

2, la instalación del entorno debe mantenerse limpia, para evitar que la ubicación cercana produzca gases ácidos, alcalinos y otros gases corrosivos y artículos de vapor. Las condiciones deben estar equipadas con un dispositivo de extinción de incendios. 

3, utilizado en interiores, debe estar expuesto al tubo de escape fuera del tubo, el diámetro del tubo debe ser diámetro del tubo del silenciador, luego el codo del tubo no debe ser más de 3, para garantizar un humo suave, y debe descender 5-10 grados, para evitar la inyección de lluvia; Si el tubo de escape está instalado verticalmente, debe instalar la cubierta para la lluvia. Para mejorar la potencia de salida del grupo electrógeno diesel, en el caso de una cierta capacidad y cantidad del cilindro, solo el aire adicional ingresa al cilindro para que el tanque de combustible se queme por completo, con el fin de mejorar la presión efectiva promedio de la unidad. , las unidades generadoras de diesel actuales están usando presión turbo, que en los requisitos de escape del generador diesel son más estrictos, una vez que el escape no es suave o la velocidad del gas de escape no puede cumplir con los requisitos del aire en el cilindro para reducir, causará la disminución de la capacidad de carga del generador diesel. 

4, sobre la base del uso de hormigón, la instalación debe utilizarse para medir el nivel del nivel horizontal, de modo que la unidad se fije sobre la base del nivel. Entre la unidad y la base debe haber una almohadilla de choque específica o pernos de pie. 

5, la carcasa de la unidad debe tener una protección confiable del suelo, la necesidad de una conexión a tierra neutra directamente conectada al generador, debe ser neutral por la conexión a tierra profesional y configurar el dispositivo de protección contra rayos, está estrictamente prohibido usar la red eléctrica del Dispositivo de puesta a tierra para el punto neutro Puesta a tierra directa. 

6, el generador y la electricidad del interruptor bidireccional deben ser muy confiables para evitar la transmisión de energía. La confiabilidad del cableado del interruptor de dos vías debe ser verificada por el departamento de suministro de energía local.

7, el cableado de la batería debe ser fuerte. 

En resumen, después de la finalización de la instalación de las unidades de generación diesel, se debe llevar a cabo la aceptación, principalmente la prueba de capacidad de carga y las características eléctricas de la prueba, ya sea para cumplir con los requisitos originales del nivel de potencia o si para cumplir con los requisitos de capacidad de diseño original. , para que pueda ser el corazón Hay varios, para evitar la ocurrencia de incidentes de seguridad.

En segundo lugar, los generadores diesel en el mantenimiento diario de las limitaciones. 

1, el plan de mantenimiento actual de la implementación del plan de unidades de generación diesel se limita a los siguientes medios de mantenimiento: 

2, la unidad del fenómeno de las cuatro fugas, la superficie, inicia la inspección de la batería, el aceite y el combustible; 

3, limpiar para mejorar el medio ambiente de la sala de máquinas, reemplazo regular de tres filtros; 

4, el mensual sin carga, cada seis meses para cargar la prueba y otros aspectos del mantenimiento; 

5, el uso de monitoreo de energía, observación en tiempo real de los parámetros de calidad eléctrica. 

6, el mantenimiento de limitaciones:

7, el mantenimiento existente de la prueba de carga está solo en la parte posterior del equipo de energía existente con la prueba de carga; 

8, grupo electrógeno diesel a plena carga y el tiempo especificado a plena carga en las características eléctricas de los parámetros de la prueba; 

9, máquina de prueba sin carga y una pequeña potencia generada por una gran cantidad de deposición de carbono. 

Nota: Los grupos electrógenos diesel se basarán en el entorno de la sala de máquinas, la vida útil, el mantenimiento de rutina no está en su lugar, el reemplazo de equipos y equipos aparecerán en diferentes grados de disminución de potencia, lo que existe un riesgo de seguridad muy importante. y generador diesel durante mucho tiempo sin carga o funcionamiento inactivo, lo que resulta en la deposición de carbono, lo que conducirá a una potencia de salida reducida del motor, afectando la salida de toda la potencia de la unidad, e incluso causará el funcionamiento normal de la ilusión, una vez que la carga real El generador diesel de carga no puede funcionar con una falla importante. 

Formación de coque: debido a que la temperatura de la cámara de combustión es demasiado baja, por lo que el combustible no se puede quemar por completo, lo que causará coquización, lo que bloqueó la boquilla de la boquilla y el anillo del pistón, y el desbordamiento de "aceite negro" del tubo de escape, también puede contener la válvula atascado. Un poco de diesel sin quemar enjuagará el aceite en la pared del cilindro y diluirá el aceite en el cárter para que todos los corredores del motor estén mal lubricados. 

Los grupos electrógenos diesel funcionan con cargas pequeñas, con la continuación del tiempo de funcionamiento, se producen las siguientes fallas: 

1. Pistón - el sello de la camisa del cilindro no es bueno, aceite hacia arriba y hacia abajo, en la combustión de la cámara de combustión, humo azul humo de escape; 

2. Para el motor diesel sobrealimentado, debido a la baja carga, sin carga, la presión de sobrealimentación es baja. Fácil de conducir al sello de aceite del sobrealimentador (sin contacto) del efecto de sellado disminuido, el aceite huye a la cámara de presurización, con la entrada en el cilindro; 

3. Una parte del aceite que se inyecta en el cilindro está involucrada en la combustión. Una parte del aceite no se puede quemar por completo. El coque se forma en la válvula, la entrada, el pistón, el pistón, etc., y parte se descarga con el escape. De esta manera, los gases de escape de la camisa del cilindro acumularán aceite gradualmente, también formarán coque; 

4. Acumulación de aceite interior presurizada por el sobrealimentador hasta cierto punto, se escapará de la unión del sobrealimentador; 

5.La operación de baja carga a largo plazo, será un daño más grave causado por el aumento de las piezas de desgaste, el deterioro del entorno de combustión del motor causado por las consecuencias de la revisión antes de tiempo. 

Por lo tanto, los fabricantes extranjeros de motores diesel, independientemente del uso de succión natural o modelos de refuerzo, se enfatizan que deben minimizar el tiempo de funcionamiento de baja carga / sin carga, y proporciona que la carga mínima no puede ser menor que la potencia nominal de la unidad de 25% -30. %. 

Los generadores diésel funcionan durante mucho tiempo, no solo pueden mejorar su propio rendimiento, para identificar riesgos de seguridad, sino también para evitar accidentes de comunicaciones importantes. 

Tercero, base de reemplazo de la planta de energía diesel 

La industria de la comunicación después de casi dos décadas de rápido desarrollo, el equipo de la sala continúa aumentando, lo que resulta en una corriente alterna en varias veces el aumento actual, lo que hace que la capacidad original de la sala de máquinas de los generadores diésel no pueda cumplir con los requisitos, para garantizar la comunicación. seguridad, para evitar la seguridad El accidente ocurridoun, debe ser reemplazado antes de los grupos electrógenos diesel de pequeña capacidad, mayores de la edad de uso de generadores diesel y cargadores diesel con capacidad reducida. 

Las unidades de reemplazo han sugerido: 

No se puede simplemente considerar el uso de la vida de la unidad; 

Según el factor de carga de la unidad a considerar; 

Debe ser reemplazado con una tasa de carga de más del 70% de las unidades super-age.

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